紺色のデミオのバックドアとリヤバンパー、その取り付け部分の修理です。

大きく凹んでいたため、それぞれ交換が必要でした。

値段を抑えるために、同色のリサイクルパーツを交換することになりました。

その前に、リヤバンパーとナンバープレートの取り付け部分も損傷していたため、引っ張って元の位置に戻してきました。

リサイクルパーツを取り付けたら完成です。

修理金額は約10.5万円、修理期間は4日でした。

シルバーのフィットの左リヤドアと足元のステップの修理です。

ドアの凹みはドアの1/3以上ありましたが、今回は金額を抑えるために交換ではなく、鈑金塗装にて修理を行いました。

まずは凹み部分の塗装を削り、鉄板を出して、特殊な機械を使用して引っ張り出した後、パテで成形します。

塗装前にサフェーサーを吹き付けて処理をします。

不必要なところに塗装がかからないようマスキングをして、塗装を行います。

塗装が終わったら、部品を取り付けて、磨いたら完成です。

修理金額は約9万円、修理期間は6日でした。

ルーミーのフロントバンパー修理とグリルの交換です。

左前のあたりにキズ、変形がありました。

まずは損傷箇所を削って、塗装前の下処理としてサフェーサーを吹き付けます。

その後、塗装を行いました。

部品を取り付けて、磨いたら完成です。

修理期間は2日間、修理金額は約6万円です。

ホワイトパールのハスラーの左リヤドアの交換修理です。

左リヤドアが全体的に大きく凹んでいたため、鈑金ではなく、交換をお勧めしました。

新品ドア部品を処理して塗装する際、色誤差が無い様に、前後のパネルにもぼかし塗装を行いました。

この後、部品を取り付けて、磨いたら完成です。

交換した部品です。

完成しました！

修理金額は約15万円、修理期間は5日でした。