緑のキャストの左後ろ部分の修理です。
リヤバンパーを外してみると、内側も損傷していました。
そのため、まずは、元の位置まで引っ張り出してきました。
値段を抑えるため、内側はタッチペンで塗装し、部品を新品に交換しました。
修理金額は約9.6万円、修理期間は4日でした。
受付時間: 9:00~18:00 (定休日:水曜日/第三火曜/祝日 ※土日仕上げOK!)
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緑のキャストの左後ろ部分の修理です。
リヤバンパーを外してみると、内側も損傷していました。
そのため、まずは、元の位置まで引っ張り出してきました。
値段を抑えるため、内側はタッチペンで塗装し、部品を新品に交換しました。
修理金額は約9.6万円、修理期間は4日でした。
シルバーのワゴンRの前周りの修理です。
フロントバンパーを外すと、内側も損傷していました。
内側の上下の部品を交換します。
ボンネットも新品に交換します。
写真にはのっていないですが、フロントバンパーも新品に交換しました。
修理金額は約29万円、修理日数は2週間でした。
シルバーのタントの右後ろ角周辺の修理です。
まずライトやリヤバンパーを取り外して凹んでいる部分のリヤフェンダーの塗装を削り取ります。その後表から機械で引っ張り出し、パテで形を整え、サフェーサーで塗装面を整えます。
塗装は必要ない箇所に色がかからないようにマスキングにて処理をして、塗装ブース内で行います。
塗装後、部品を取り付けて、塗装面を磨いたら完成です!
修理金額は102,000円、修理日数は4日でした。
シルバーのアクアの左リヤドアとリヤフェンダーのキズ・凹み修理です。
リヤバンパーにもうっすらキズがありましたが、こちらは磨きのみで塗装修理はしませんでした。
まずは凹みの部分の塗装を削り、機械を使用して鉄板表面から凹みを引き出します。
その後、パテをのせて削って形を整えます。
下処理でサフェーサーを吹き付けます。
塗装前に必要な箇所をマスキングします。
塗装が終わりました。この後、取り外したドアを取り付けて、磨いたら完成です。
修理金額は95039円、修理預かり日数は6日でした。