パールホワイトのNBOXの左リヤドア・リヤフェンダーにへこみ・キズがありました。
修理前です。
鈑金作業が終わりました。
パテで成形し、サフェーサーを吹き付けました。
塗装前、マスキングを行いました。
塗装が終わりました。この後、取り外した部品を取り付けて磨いたら完成です。
修理日数は3日、修理金額は93,912円でした。
令和1年.11月・高松市・ホンダ NBOX・左リヤドア・リヤフェンダー・へこみ・キズ・鈑金・塗装・修理
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令和1年.11月・高松市・トヨタ アルテッツァ・左リヤドア・リヤフェンダー・リヤバンパー・スポイラー・へこみ・キズ・鈑金・塗装・修理
シルバーのアルテッツァの左側面の後ろ側を修理しました。
修理前です。
鈑金・パテが終わりました。
サフェーサーを吹き付けました。
塗装が終わりました。この後、取り外した部品を取り付けて磨いたら完成です。
修理金額は124,859円、修理期間は6日でした。
令和1年.11月・高松市・フォルクスワーゲン ゴルフ・左リヤドア・リヤフェンダー・リヤバンパー・鈑金・塗装・修理
白いゴルフの左リヤドア・リヤフェンダー・リヤバンパーの修理です。
修理前です。
鈑金作業が終わり、サフェーサーを吹き付けました。
塗装が終わりました。
修理日数は3日、修理金額は103,682円でした。
令和1年.11月・さぬき市・ニッサン モコ・左リヤドア・サイドステップ・へこみ・キズ・鈑金・塗装・修理
淡い緑のモコの左側面の修理です。
左リヤドアにこぶし3つ分、サイドステップにこぶし2つ分のへこみ・キズがありました。
鈑金・パテ作業が終わりました。
サフェーサーを吹き付けました。
塗装前のマスキング処理を行いました。
塗装が終わりました。この後、取り外した部品を取り付けて磨いたら完成です。
修理期間は5日、修理金額は70,312円でした。
令和1年.11月・高松市・ホンダ・シャトル・バックドア・へこみ・キズ・鈑金・塗装・修理
シルバーのシャトルのバックドアのへこみ修理です。
修理前です。バックドアのナンバー下に大きなへこみがありました。
鈑金・パテ作業が終わりました。
これから下地のサフェーサーを吹き付けます。
サフェーサーを吹き付けました。この後、塗装を行い、取り外した部品を取り付けて磨いたら完成です。
修理期間は4日、修理金額は76,894円でした。
令和1年.7月・丸亀市・スズキ ワゴンR・バックドア・リヤバンパー・へこみ・キズ・鈑金・塗装・修理
シルバーのワゴンRのバックドア・リヤバンパーにへこみ・キズがありました。
修理前です。わかりにくいのですが、バックドアの縁にへこみ、リヤバンパーが変形しています。
鈑金・パテ作業が終わりました。
塗装前のマスキング処理を行いました。
塗装が終わりました。
修理期間は6日、修理金額は95,640円でした。
令和1年.10月・高松市・ダイハツ タント・左リヤドア・リヤフェンダー・へこみ・キズ・鈑金・塗装・修理
ホワイトパールのタントの左リヤドア・リヤフェンダーにへこみ・キズがありました。
修理前です。
鈑金・パテ作業が終わりました。
塗装前のマスキング処理を行いました。
塗装が終わりました。この後、取り外した部品を取り付けて、磨いたら完成です。
修理期間は7日、修理金額は83949円でした。
令和1年.10月・高松市・ダイハツ トール・右リヤドア・へこみ・キズ・鈑金・塗装・修理
黒いトールの右リヤドアにこぶし2つ分のへこみ・キズがありました。
へこみの箇所を削って引っ張り出しました。
パテ・サフェーサーで表面を整えました。
マスキングを行いました。この後塗装をします。
塗装が終わりました。
部品を取り付けて磨いて完成しました。
修理期間は5日、修理金額は56,954円でした。
令和1年.10月・さぬき市・トヨタ プリウス・左フロントドア・リヤドア・サイドステップモール・へこみ・キズ・鈑金・塗装・修理
シルバーのプリウスの左側面のフロントドアにこぶし1つ分、リヤドアにこぶし2つ分、サイドステップモールにキズがありました。
鈑金・パテ作業が終わりました。
サフェーサーを吹き付けました。
マスキングを行いました。これから塗装をします。
キズの箇所を削って、下処理のサフェーサーを吹き付けました。
塗装が終わりました。この後、サイドステップモールを取り付けて磨いたら完成です。
修理期間は7日、修理金額は94,080円でした。
令和1年.10月・高松市・スズキ エブリィ・バックドア・へこみ・キズ・鈑金・塗装・修理
白いエブリィのバックドアにこぶし2つ分のへこみ・キズがありました。
鈑金・パテ作業が終わり、サフェーサーを吹き付けました。
塗装が終わりました。この後、部品を取り付けて磨いたら完成です。
修理金額は42,174円、修理期間は3日でした。
