薄いパープル色のR2の右フロントドアとその下のサイドステップにへこみがありました。

修理前です。

鈑金・パテ作業が終わりました。

サフェーサーを吹き付けました。この後、塗装をして磨いたら完成です。

修理金額は72,611円、修理期間は4日でした。

シルバーのカローラのボンネットの右上に経年劣化による塗装剥げがありました。

一部分の塗装剥げでしたが、一部分のみの再塗装だと、他の場所も同じように剥げが起こる可能性があったので、処理をして一面塗装を行いました。

修理前です。

すでに塗装剥げの部分は削って、サフェーサーを吹き付けました。塗装の下処理の足付という作業を全面に行いました。

塗装が終わりました。この後、磨いたら完成です。

修理期間は3日、修理金額は66,917円でした。

ホワイトパールのアイシスのバックドアの修理です。リヤバンパーにもキズがありましたが、今回は修理を行いませんでした。

修理前です。

鈑金・パテ作業が終わりました。

サフェーサーを吹き付けました。

マスキングを行い、これから塗装します。

塗装が終わりました。この後、取り付けて磨いたら完成です。

修理金額は79,720円、修理期間は5日でした。

ベージュのアルトの左サイドステップの修理です。

修理前です。こぶし4つ分のへこみ・キズがありました。

鈑金・パテ作業が終わりました。

サフェーサーを吹き付けました。

マスキングを行い、これから塗装します。

塗装が終わりました。この後、磨いたら完成です。

修理金額は58,873円、修理日数は4日でした。

パールホワイトのプリウスのフロントバンパーの修理です。

修理前です。黒っぽい擦り傷と色カケがありました。

サフェーサーを吹き付けました。

塗装が終わりました。

修理金額は44,182円、修理期間は2日でした。

白いワゴンＲの左リヤドアにこぶし3つ分のへこみ・キズ、左サイドステップに大きなへこみを伴うキズがありました。

左リヤドアは修理、左サイドステップはその部分をカットして交換しました。

損傷部分をカットしました。

新しい部品もはまるようにカットして、溶接します。

溶接部分をパテで整えました。

左リヤドアの鈑金・パテ作業です。

サフェーサーを吹き付けて、次は塗装に入ります。

サイドステップにもサフェーサーを吹き付けました。

塗装が終わりました。この後、取り付けて、磨いたら完成です。

修理金額は100,470円、14日間お預かりしました。

マーチの右後ろのテールレンズが割れたために中古部品を取り寄せて交換しました。

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  交換前

  

  交換後

作業時間は約30分、金額は7,951円でした。

中古部品は必ずしもあるとは限りませんが、あった場合は新品よりも安く出来る可能性が高いです。

黒いNBOXのリヤバンパーの修理と右テールレンズの交換をしました。

修理前

キズの箇所を研磨しました。

表面を整えるためにサフェーサーを吹き付けました。

塗装が終わりました。

完成しました。交換した部品が下部にある2つの部品です。

修理金額は61,500円、修理期間は2日でした。

水色のミライースのフロントバンパー左側にキズがありました。

研磨してパテ・サフェーサーの作業を行いました。

塗装が終わりました。この後、車体に取り付けて磨いたら完成です。

修理期間は2日、修理金額は30,603円でした。

紫色のワゴンＲのリヤバンパーとスポイラーの修理です。

修理前

研磨後、パテ、下処理をして、これから塗装を行います。

塗装が終わりました。この後車体に取り付けして、磨いたら完成です。

修理日数は2日、修理金額は41,727円でした。